(寧波叉車）寧波機(jī)場客貨運(yùn)“雙翼齊飛” 日均航班量超過300架次

日本東京、匈牙利布達(dá)佩斯、美國紐約……蔚藍(lán)的天空下，寧波機(jī)場上頻頻起飛的航班在陽光下銀翼閃閃。最近一周，機(jī)場日均航班量超過300架次，超過2019年同期水平。寧波叉車

　　在“地瓜經(jīng)濟(jì)”提能升級“一號開放工程”指引下，寧波機(jī)場聚力鏈接全球市場、集聚高端業(yè)態(tài)、增強(qiáng)開放能級，加快客貨運(yùn)航線布局，實(shí)現(xiàn)橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)全覆蓋。

　　今年伊始，春秋日本航空公司恢復(fù)開通寧波至東京成田的國際客運(yùn)航班，這是時(shí)隔34個(gè)月后，寧波機(jī)場重啟直飛日本東京的航線。接著，寧波飛泰國曼谷航班恢復(fù)，之后寧波飛新加坡、越南芽莊等航班相繼開通。今年5月，寧波通航史上首個(gè)正班洲際客運(yùn)航線寧波至匈牙利布達(dá)佩斯往返航線開通，從日韓、東南亞到歐洲，寧波機(jī)場的國際航空網(wǎng)絡(luò)越織越廣。

　　與此同時(shí)，寧波機(jī)場國內(nèi)客運(yùn)航線也越織越密。香港快運(yùn)、澳門航空基本每天有直飛航班；北京、廣州、深圳等商務(wù)城市及西安、重慶等旅游城市的客流火爆，航班頻繁；前不久，寧波機(jī)場新開通直飛新疆石河子航線，全程約3500公里，是寧波機(jī)場直飛航程最長的國內(nèi)航班。

　　航線更廣更密意味著起降的飛機(jī)也越來越多。最新數(shù)據(jù)顯示，今年上半年寧波機(jī)場起降飛機(jī)4.82萬架次，同比增長82.4%，比2019年同期增長7.5%。上半年實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量619.8萬人次，同比增長116.4%，機(jī)場國內(nèi)旅客吞吐量已全面恢復(fù)至2019年水平。

　　客通全球，貨納世界。從北美三文魚、龍蝦到東南亞榴蓮、山竹，我市加快生鮮冷鏈港項(xiàng)目建設(shè)，推動(dòng)寧波向國際航空貨運(yùn)樞紐邁進(jìn)。

　　不斷拓展的航線是生鮮快運(yùn)的保障。利用第五航權(quán)優(yōu)勢，寧波機(jī)場陸續(xù)開通紐約-寧波-仁川-紐約、芝加哥-寧波-仁川-芝加哥等美洲第五航權(quán)貨運(yùn)航線，創(chuàng)新開通雷克雅未克-列日-寧波航線，后者也是浙江首條歐洲第五航權(quán)全貨機(jī)航線。據(jù)悉，上半年寧波機(jī)場新開通國際全貨機(jī)航線4條，其中寧波-迪拜航線填補(bǔ)了寧波至中東貨運(yùn)航線空白。寧波叉車

　　目前，寧波機(jī)場穩(wěn)定運(yùn)行國際全貨機(jī)航線9條，已初步架構(gòu)橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)；上半年實(shí)現(xiàn)貨郵吞吐量5.88萬噸，同比增長46.6%。(記者張燕通訊員孫家怡)稿源： 中國寧波網(wǎng)