聯(lián)系人:張經(jīng)理
手 機(jī):13805863964
電 話:0574-87674111
地 址:浙江省寧波市江北區(qū)莊橋街道康莊北路318號(hào)
產(chǎn)品介紹:
整機(jī)性能提升:
采用負(fù)荷傳感轉(zhuǎn)向系統(tǒng),進(jìn)一步提高作業(yè)效率;
采用大轉(zhuǎn)角轉(zhuǎn)向橋,減小整車(chē)的轉(zhuǎn)彎半徑。
人機(jī)工程性能提升:
采用懸浮式駕駛室(護(hù)頂架)技術(shù),進(jìn)一步降低整車(chē)振動(dòng);
采用全封閉儀表臺(tái)和底板,隔離底盤(pán)噪音,降低耳邊噪音;
配置下緩沖裝置,降低門(mén)架沖擊和振動(dòng),同時(shí)提高作業(yè)安全性;
采用懸掛式微動(dòng)制動(dòng)機(jī)構(gòu),下沉式傾斜油缸結(jié)構(gòu)布置,大幅增大腳下空間;
采用大圓弧結(jié)構(gòu)護(hù)頂架,擴(kuò)大駕駛空間;
采用小直徑方向盤(pán)和電液換向結(jié)構(gòu),同時(shí)轎車(chē)化雙向手柄布置,大幅度提升駕駛舒適性; 采用人體工學(xué)設(shè)計(jì)的半包腰座椅,提高座椅舒適性、更好的保護(hù)駕駛員腰部。
安全可靠性提升:
熱風(fēng)回流隔離裝置,優(yōu)化的散熱風(fēng)道,鋁制板翅式水箱,提升散熱能力,確保發(fā)動(dòng)機(jī)可靠工作。
關(guān)鍵結(jié)構(gòu)件如車(chē)架、門(mén)架、護(hù)頂架、轉(zhuǎn)向橋等優(yōu)化設(shè)計(jì),提升整車(chē)安全和可靠性。
維修便捷性提升:
減小固定式前底板尺寸,增大變速箱維護(hù)空間;
增大了機(jī)罩開(kāi)啟角度,為檢查和維護(hù)提供更加寬敞的作業(yè)空間。
節(jié)能環(huán)保:
采用優(yōu)化設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng),凸顯節(jié)能高效,降低整車(chē)的燃油消耗;
配置壓力燃油加油蓋,防止燃油揮發(fā),降低燃油消耗和提高環(huán)保安全性;
發(fā)動(dòng)機(jī)排放滿足美國(guó)EPA/CARB最新排放法規(guī)要求。
作業(yè)場(chǎng)所:H3C系列2-3.2噸小軸距汽油/液化氣平衡重式叉車(chē)屬于起重運(yùn)輸機(jī)械,廣泛用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、車(chē)站、碼頭、港口等進(jìn)行成件包裝貨物的裝卸和搬運(yùn),在配備其他工作屬具以后,還能用于散堆狀貨物和非包裝的其他成件貨物的裝卸作業(yè)。
性能參數(shù):
型號(hào) | 單位 | CP(Q)YD20C | CP(Q)YD25C | CP(Q)YD30C | CP(Q)YD32C | |||||
動(dòng)力 | 汽油/液化石油氣 | |||||||||
駕駛方式 | 座式 | |||||||||
額定起重量 | lbs | kg | 4000 | 1800 | 5000 | 2260 | 6000 | 2720 | 6500 | 2950 |
載荷中心距 | in | mm | 24 | 610 | 24 | 610 | 24 | 610 | 24 | 610 |
標(biāo)準(zhǔn)門(mén)架起升高度 | in | mm | 118 | 3000 | 118 | 3000 | 118 | 3000 | 118 | 3000 |
全長(zhǎng)(不帶貨叉) | in | mm | 95.3 | 2335 | 97.7 | 2395 | 101 | 2475 | 102 | 2500 |
全寬 | in | mm | 43.6 | 1070 | 43.6 | 1070 | 45.7 | 1120 | 45.7 | 1120 |